RENCANA PROGRAM PEMBELAJARAN
(RPP)
Mata Pelajaran                :  PPCPT
Kelas / Semester             :  XII TKR/5
KKM                               :  75
Alokasi Waktu                 :  5 jam x 2 pertemuan x 45 Menit
Standar Kompetensi        :  Memperbaiki sistem rem
Kompetensi Dasar           :  Memelihara sistem rem dan komponennya
Indikator                         :  1.  Siswa dapat menyebutkan jenis-jenis sistem rem pada kendaraan bermotor
                                                                                2.     Siswa dapat memahami prinsip kerja sistem rem
                                                                                3.     Siswa dapat menyebutkan komponen-komponen  sistem rem beserta fungsinya
                                                                                4.     Siswa dapat menyebutkan jenis-jenis cairan rem
                                                                                5.     Siswa dapat melaksanakan pemeliharaan sistem rem dan komponennya
                                                                                6.     Siswa dapat membaca dan memahami informasi yang benar dengan mengakses data spesifikasi pabrik
                                                                                7.     Siswa dapat melaksanakan seluruh kegiatan dengan penuh tanggung jawab
I.               TUJUAN PEMBELAJARAN
1.    Setelah mengikuti pembelajaran diharapkan siswa dapat menyebutkan jenis-jenis sistem rem pada kendaraan bermotor
2.    Setelah mengikuti pembelajaran diharapkan siswa dapat memahami prinsip kerja sistem rem
3.    Setelah mengikuti pembelajaran diharapkan siswa dapat menyebutkan komponen-komponen  sistem rem beserta fungsinya
4.    Setelah mengikuti pembelajaran diharapkan siswa dapat menyebutkan jenis-jenis cairan rem
5.    Setelah mengikuti pembelajaran diharapkan siswa dapat melaksanakan pemeliharaan sistem rem dan komponennya
6.    Setelah mengikuti pembelajaran diharapkan siswa dapat melaksanakan seluruh kegiatan dengan penuh tanggung jawab
II.             MATERI AJAR
1.    Jenis-jenis sistem rem pada kendaraan bermotor
2.    Prinsip kerja sistem rem
3.    Komponen-komponen  sistem rem dan fungsinya
4.    Jenis-jenis cairan rem
5.    Prosedur pemeliharaan system rem dan komponennya
6.    Data spesifikasi pabrik
III.           METODE PEMBELAJARAN
·                Model Pembelajaran :  Pembelajaran Kooperatif
·                Metode Pembelajaran : Ceramah, Tanya jawab, Praktek
IV.           LANGKAH – LANGKAH PEMBELAJARAN
PERTEMUAN 1
Kegiatan
Uraian
Waktu (menit)
Kegiatan Awal
  a.     Salam pembuka : Guru menyampaikan salam sebelum kegiatan pembelajaran dimulai dan meminta salah satu siswa memimpin do’a.
  b.     Presensi siswa : Guru memeriksa kehadiran siswa dengan melakukan presensi siswa satu persatu.
  c.     Guru mengkondisikan dan memotivasi siswa agar selalu berkonsentrasi dan memperhatikan pelajaran
  d.     Guru memberikan pertanyaan awal kepada siswa dengan mengaitkan antara materi prinsip kerja sistem rem dengan kehidupan sehari-hari
  e.     Guru memberikan Informasi materi dan tujuan pembelajaran
15’
Kegiatan Inti
Eksplorasi
a.    Guru memberikan kesempatan kepada siswa untuk menggali pemahaman  tentang prinsip kerja dan jenis-jenis sistem rem melalui buku manual, gambar dan video slide
b.    Di bawah bimbingan Guru, siswa memahami prinsip kerja sistem rem
c.    Guru membimbing siswa memahami dan membedakan jenis-jenis sistem rem
d.    Guru membimbing siswa mengidentifikasi komponen-komponen sistem rem beserta fungsinya
e.    Masalah I: Mengapa dalam mengendarai kendaraan bermotor kita membutuhan system rem?
f.      Masalah II: Bagaimana system rem dapat menghentikan laju kendaraan?
75’
Elaborasi
a.    Di bawah bimbingan guru siswa memberikan penjelasan prinsip kerja sistem rem di depan teman-temannya
b.     Guru membimbing siswa memberikan penjelasan jenis-jenis sistem rem di depan teman-temannya
c.     Guru membimbing siswa memberikan penjelasan komponen-komponen sistem rem beserta fungsinya di depan teman-temannya
120’
Konfirmasi
a.    Menyamakan persepsi tentang, prinsip kerja, jenis-jenis sistem rem, Komponen sistem rem dan fungsinya
b.     Menanyakan kembali kepada siswa jika ada materi yang belum dipahami
10’
Kegiatan akhir
/ penutup
a.    Menyimpulkan materi yang dipelajari tentang prinsip kerja, jenis-jenis sistem rem, komponen-komponen sistem rem beserta fungsinya
b.    Memberikan tugas di rumah untuk dikumpulkan pada pertemuan selanjutnya.
c.     Mengakhiri pertemuan dengan mengucap salam.
5’
PERTEMUAN 2
Kegiatan
Uraian
Waktu (menit)
Kegiatan Awal
a.    Salam pembuka : Guru menyampaikan salam sebelum kegiatan pembelajaran dimulai dan meminta salah satu siswa memimpin do’a.
b.    Presensi siswa : Guru memeriksa kehadiran siswa dengan melakukan presensi siswa satu persatu.
c.    Guru mengkondisikan dan memotivasi siswa agar lebih disiplin dan memperhatikan pelajaran
d.    Guru memberikan pertanyaan awal kepada siswa dengan mengaitkan antara materi sistem rem dengan kehidupan sehari-hari
e.    Guru memberikan Informasi materi dan tujuan pembelajaran
15’
Kegiatan Inti
Eksplorasi
a.    Guru memberikan kesempatan kepada siswa untuk menggali pemahaman  tentang jenis-jenis cairan rem melalui buku manual, gambar dan video slide
b.    Di bawah bimbingan Guru, siswa memahami Prosedur pemeliharaan sistem rem dan komponennya
c.    Di bawah bimbingan Guru, siswa memahami data spesifikasi pabrik sistem rem
d.    Guru membimbing siswa melaksanakan pemeliharaan sistem rem dan komponennya
135’
Elaborasi
a.    Di bawah bimbingan guru siswa memberikan penjelasan jenis-jenis cairan rem di depan teman-temannya
b.    Guru membimbing siswa untuk memberikan penjelasan prosedur pemeliharaan sistem rem dan komponennya
60’
Konfirmasi
a.    Menyamakan persepsi tentang jenis-jenis cairan rem, prosedur pemeliharaan sistem rem dan komponennya
b.     Menanyakan kembali kepada siswa jika ada materi yang belum dipahami
10’
Kegiatan akhir
/ penutup
a.    Menyimpulkan materi yang dipelajari tentang jenis-jenis cairan rem, prosedur pemeliharaan sistem rem dan komponennya
b.    Memberikan tugas di rumah untuk dikumpulkan pada pertemuan selanjutnya.
c.    Mengakhiri pertemuan dengan mengucap salam.
5’
V.             ALAT / BAHAN / SUMBER BELAJAR
A.            ALAT / MEDIA
·               Laptop
·               LCD/Proyektor
·               Hand tools / Special tools
B.            BAHAN
·               Gambar (Power point)
·               Video
·               Peraga (Unit mobil)
·               Lembar Kerja Siswa / Job Sheet
C.            SUMBER BELAJAR
·               Modul
·               Toyota Astra Motor.1995. “Toyota New Step 1 “. Jakarta: PT. TAM
·               Toyota Astra Motor.1995. “Toyota New Step 2 “. Jakarta: PT. TAM
·               Website/blog : http://onotomotif.blogspot.com
VI.           PENILAIAN
A.            BENTUK TEST         : Tes Terstruktur
B.            BENTUK SOAL         : Esay
C.            NASKAH SOAL        :
                                             1.            Sebutkan jenis-jenis sistem rem pada kendaraan bermotor!
                                             2.            Jelaskan prinsip kerja sistem rem!
                                             3.            Sebutkan komponen-komponen  sistem rem!
                                             4.            Sebutkan jenis-jenis cairan rem
                                             5.            Sebutkan prosedur pemeliharaan sistem rem dan komponennya!
                                             6.            Sebutkan spesifikasi komponen sistem rem!.
D.            KUNCIJAWABAN    :
                                            1.            Jenis-jenis sistem sistem rem berdasarkan mekanisme kerjanya dibedakan menjadi 3
a.       Rem Mekanis
b.       Rem Hidrolis
c.       Rem Pneumatik (udara)
                                            2.            Prinsip kerja sistem rem:
Merubah energi gerak menjadi energi panas. Umumnya rem bekerja disebabkan oleh adanya sistim gabungan penekanan melawan sistim gerak putar.
Efek pengereman diperoleh dari adanya gesekan yang ditimbulkan antara dua benda
Saat pedal rem ditekan, terciptalah tekanan hidrolik, dan bekerja sebagai berikut.
• Rem-rem piringan:
Menghentikan rotasi roda-roda dikarenakan gesekan yang muncul saat pad rem piringan mendorong rotor rem piringan.
• Rem-rem tromol:
Sepatu rem memanjang. Hal ini menghentikan rotasi roda dikarenakan gesekan yang diakibatkan oleh terdorongnya pelapis sepatu rem terhadap tromol rem.
                                            3.            Komponen-komponen  sistem rem:
1.       Pedal rem             
2.       Booster rem
3.       Master cylinder
4.       Disc brake caliper
5.       Pad rem piringan
6.       Rotor rem piringan
7.       Tromol rem
8.       Pelapis sepatu rem
9.       Sepatu rem
                                            4.            Jenis-jenis cairan rem:
·         DOT3 (SAE J1 703)
·         DOT4
·         DOT5
·         SAE J1 702 (Extremely Cold areas)
                                            5.            Prosedur pemeliharaan sistem rem dan komponennya:
Pemeriksaan Awal
·           Periksa gerak bebas pedal rem. Gerak bebas yang besar disertai tahanan pedal yang ringan menunjukkan bahwa udara ada dalam sistem hidraulis
·           Periksa apakah sil primer silinder master bocor. Untuk ini, tekan pedal rem dengan gaya kecil dan pelan. Jika pedal rem dapat ditekan sampai pembatasnya, sil primer bocor
·           Periksa batas permukaan cairan rem pada reservoir silinder master
Pemeriksaan Kebocoran Pada Silinder Master
·           Periksa kebocoran pada sambungan pipa rem dan reservoir.
·           Periksa kebocoran pada sil sekunder. Jika ujung silinder dan kelilingnya basah oleh cairan rem, silinder harus di – overhaul atau diganti
Pemeriksaan Saluran Dan Slang Rem
·           Periksa pipa – pipa rem. Apabila bocor atau berkarat keras, pipa rem harus diganti
·           Periksa slang – slang rem. Jika permukaannya retak atau tergores, slang harus diganti. Perhatikanpada pemasangan slang rem, jangan bersinggungan dengan roda. Periksa hal tersebut, juga sewaktu roda depan dalam posisi terbelok
Kontrol Fungsi Penguat Tenaga Rem ( Booster )
·           Kontrol ini harus dilaksanakan, kalau pedal rem harus ditekan keras sekali untuk mencapai perlambatan / pengereman mobil yang cukup
Pembuangan Udara Pada Sistem Hidroulis
·           Pekerjaan ini harus dilaksanakan, jika tahanan pedal ringan karena kemasukan udara pada sistem hidroulis. Udara masuk waktu sistem hidraulis terbuka, atau melalui sil sekunder silinder master yang bocor.
                                            6.            Spesifikasi komponen sistem rem:
·           Ketebalan pad limit 2 mm
·           Ketebalan kanvas rem limit 1 mm
·           Diameter Tromol Maksimum: 230,6 mm
·           Ketebalan piringan di bawah 1 mm dari ukuran standar
·           Run out piringan ( cakram ) 0.1 mm
·           Minyak rem DOT 3 / DOT 4
E.             NORMA PENILAIAN :Skor tiap no. = 10
                                   N =  
F.             KRITERIA KETUNTASAN
NO
RENTANG NILAI
PREDIKAT
HASIL
KETERANGAN
1
90 – 100
Sangat Mampu
Tuntas
2
80 – 90
Mampu
Tuntas
3
70 – 80
Cukup Mampu
Tuntas
4
< 60
Tidak Mampu
Tidak Tuntas
Remidiasi
                         Memeriksa,                                                            Banjarnegara,     Juli 20……..
                      WKS Kurikulum                                                                     Guru Pengajar
             ASEP YOGASWARA, S.Pd                                                       TRI HARYADI, S.Pd
                          NIY. 96 – 0045                         .                                       NIY.   05 – 0101                      .
Mengesahkan
Kepala Sekolah
AGUS SUPARTONO, SH, ST, MM.

                                                                       NIY. 85 – 0014

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here